Ather Rizta: सिंगल चार्ज में दौड़ेगा 160 किलोमीटर ये फैमिली ई-स्कूटर, कीमत जान चौंक जाएंगे आप 

Ather Rizta Features: भारत में ईवी का इस्तेमाल हाल के दिनों में काफी बढ़ गया है। शुरुआत में शहरी क्षेत्रों तक सीमित, प्रौद्योगिकी में धीरे-धीरे बदलाव के कारण ईवी स्कूटर का उपयोग ग्रामीण लोगों द्वारा भी किया जा रहा है। इसी पृष्ठभूमि में सभी कंपनियां नए मॉडल के साथ ईवी स्कूटर लॉन्च कर रही हैं। लोकप्रिय ईवी कंपनी एथर द्वारा हाल ही में जारी रिज्टा ईवी स्कूटर काफी लोकप्रिय हो गया है। ऐसे में कई लोगों में इस स्कूटर का रिव्यू करने की होड़ मची हुई है। हाल ही में एक शौकीन ने नंदी हिल्स में एथर स्कूटर की सवारी की और अपना अनुभव साझा किया। इस पृष्ठभूमि में आइए एथर रिज़्टा सवारी अनुभव के बारे में अधिक जानकारी जानें। 

एथर एनर्जी कंपनी ने रिज़्टा को व्यावहारिकता के साथ-साथ पारिवारिक यात्रा को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया है। राइडर ने साझा किया कि स्कूटर एथर 450 एक्सएलए स्पोर्टी नहीं है, लेकिन चुनौतीपूर्ण यात्राओं पर अपनी क्षमता साबित करता है। विशेष रूप से, रिज़्टा का दावा है कि आरामदायक सीट और परिवार के अनुकूल डिज़ाइन बच्चों और वयस्कों के लिए समान रूप से उपयुक्त हैं। ऊंची जगह वाले लेग रेस्ट वाली महंगी गद्देदार सीट आकर्षक बताई जा रही है। रिज़्टा 5.8 बीएचपी मोटर द्वारा संचालित है जो 22 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। रिज़्टा ने बताया कि वह गति से बहुत प्रभावित था। 

यह बताया गया है कि रिज़्टा ईवी स्कूटर यातायात के दौरान नेविगेट करने और तुरंत प्रतिक्रिया करने के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है। रिज्टा ज़ेड वैरिएंट की दावा की गई रेंज 123 किमी है। इसके अलावा नंदी हिल्स तक की चढ़ाई और बाद में सवारी ने कुछ रोमांचक हिस्सों सहित एक लंबी सवारी दी। इसके अलावा रिज़्टा का डिज़ाइन, हालांकि पारंपरिक है, अपनी रोशनी और सरल रेखाओं के साथ अभी भी आकर्षक है। अच्छी तरह गोल बॉडी पैनल सुरक्षा की भावना को बढ़ाते हैं। 

एथर स्टैक 6 (एंड्रॉइड ओपन सोर्स ओएस पर आधारित) के साथ 7 इंच का टीएफटी कंसोल स्पष्ट जानकारी और सहज नेविगेशन प्रदान करता है। ट्रैक्शन कम होने पर एथर का स्किडकंट्रोल ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम चालू हो जाता है। रीजन ब्रेकिंग, ऑटोहोल्ड, रिवर्स मोड का संयोजन रिज़्टा राइडिंग अनुभव को और बेहतर बनाता है। 

हालाँकि कुछ जगहों पर सड़कें ऊबड़-खाबड़ हैं, लेकिन सस्पेंशन आरामदायक सवारी बनाता है। सीट के नीचे बड़े भंडारण स्थान के साथ-साथ, वैकल्पिक मोर्चा इसकी व्यावहारिकता को बढ़ाता है। इसलिए, उस सवारी ने यह राय व्यक्त की कि यह स्कूटर दैनिक यात्राओं के लिए आदर्श है।