Delhi Meerut Rapid Rail: दिल्ली वालों के लिए लिए ख़ुशख़बरी इस दिन से दौड़ सकती है नमो भारत ट्रेन, जानने कहाँ तक हुआ अभी काम
राजधानी दिल्ली के तीनों स्टेशनों को मेट्रो और सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों से जोड़ने की तैयारी चल रही है। सराय काले खान स्टेशन में एक ही स्तर पर चार पटरियां और छह प्लेटफार्म हैं। इसे फुट ओवरब्रिज और फुट ओवरब्रिज (एफओबी) के माध्यम से हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन से जोड़ा जाएगा
Jul 22, 2024, 13:39 IST
New Delhi: दिल्ली-मेरठ रैपिड रेलः दिल्ली-मेरठ के बीच प्रस्तावित नमो भारत ट्रेन के लिए सराय काले खां से आनंद विहार तक पटरी बिछाने का काम 50 प्रतिशत से अधिक पूरा हो चुका है। अधिकारियों के अनुसार, नमो भारत साल के अंत तक यहां शुरू होने के लिए पूरी तरह तैयार है। इसके लिए स्टेशनों को अंतिम रूप दिया जा रहा है।
सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों से जुड़ना
राजधानी दिल्ली के तीनों स्टेशनों को मेट्रो और सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों से जोड़ने की तैयारी चल रही है। सराय काले खान स्टेशन में एक ही स्तर पर चार पटरियां और छह प्लेटफार्म हैं। इसे फुट ओवरब्रिज और फुट ओवरब्रिज (एफओबी) के माध्यम से हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन से जोड़ा जाएगा दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन भी हजरत निजामुद्दीन स्टेशन से जुड़ी हुई है।
न्यू अशोक नगर स्टेशन पर पटरी बिछाने का काम पूरा हो चुका है और छत के निर्माण को अंतिम रूप दिया जा रहा है। यहाँ से, एक एफओबी सीधे मेट्रो स्टेशन के कॉनकोर्स स्तर को आरआरटीएस स्टेशन से जोड़ेगा। आनंद विहार में एक भूमिगत स्टेशन है। यह स्टेशन स्वामी विवेकानंद (आनंद विहार) अंतरराज्यीय बस स्टैंड, सिटी बस स्टैंड, कौशांबी में उत्तर प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम बस स्टैंड, दो मेट्रो गलियारों (पिंक और ब्लू लाइन) और आनंद विहार रेलवे स्टेशन को जोड़ रहा है। इसके लिए फुट ओवरब्रिज और फुट ओवरब्रिज का निर्माण किया जा रहा है।
नौ किलोमीटर ऊँचा और पाँच किलोमीटर भूमिगत मार्ग
दिल्ली में नमो इंडिया ट्रैक 14 किमी लंबा है। इसमें नौ किलोमीटर का एलिवेटेड और पाँच किलोमीटर का भूमिगत ट्रैक शामिल है। साहिबाबाद और आनंद विहार के बीच ऊपर और नीचे दोनों पटरियां बिछाई गई हैं। आनंद विहार और न्यू अशोक नगर के बीच रेलवे ट्रैक बिछाने का काम भी पूरा हो चुका है। न्यू अशोक नगर से आगे सराय काले खान की दिशा में एक ट्रैक यमुना के पुल को पार कर चुका है और दूसरा ट्रैक भी जल्द ही यमुना के पुल को पार करने वाला है।
सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों से जुड़ना
राजधानी दिल्ली के तीनों स्टेशनों को मेट्रो और सार्वजनिक परिवहन के अन्य साधनों से जोड़ने की तैयारी चल रही है। सराय काले खान स्टेशन में एक ही स्तर पर चार पटरियां और छह प्लेटफार्म हैं। इसे फुट ओवरब्रिज और फुट ओवरब्रिज (एफओबी) के माध्यम से हजरत निजामुद्दीन रेलवे स्टेशन से जोड़ा जाएगा दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन भी हजरत निजामुद्दीन स्टेशन से जुड़ी हुई है।
न्यू अशोक नगर स्टेशन पर पटरी बिछाने का काम पूरा हो चुका है और छत के निर्माण को अंतिम रूप दिया जा रहा है। यहाँ से, एक एफओबी सीधे मेट्रो स्टेशन के कॉनकोर्स स्तर को आरआरटीएस स्टेशन से जोड़ेगा। आनंद विहार में एक भूमिगत स्टेशन है। यह स्टेशन स्वामी विवेकानंद (आनंद विहार) अंतरराज्यीय बस स्टैंड, सिटी बस स्टैंड, कौशांबी में उत्तर प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम बस स्टैंड, दो मेट्रो गलियारों (पिंक और ब्लू लाइन) और आनंद विहार रेलवे स्टेशन को जोड़ रहा है। इसके लिए फुट ओवरब्रिज और फुट ओवरब्रिज का निर्माण किया जा रहा है।
नौ किलोमीटर ऊँचा और पाँच किलोमीटर भूमिगत मार्ग
दिल्ली में नमो इंडिया ट्रैक 14 किमी लंबा है। इसमें नौ किलोमीटर का एलिवेटेड और पाँच किलोमीटर का भूमिगत ट्रैक शामिल है। साहिबाबाद और आनंद विहार के बीच ऊपर और नीचे दोनों पटरियां बिछाई गई हैं। आनंद विहार और न्यू अशोक नगर के बीच रेलवे ट्रैक बिछाने का काम भी पूरा हो चुका है। न्यू अशोक नगर से आगे सराय काले खान की दिशा में एक ट्रैक यमुना के पुल को पार कर चुका है और दूसरा ट्रैक भी जल्द ही यमुना के पुल को पार करने वाला है।