ख़ुशख़बरी! देश में अब दौड़ेगी हाइड्रोजन ट्रेन, देखें रेल मंत्री का ये बड़ा अपडेट
Hydrogen train In India: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि भारतीय रेलवे हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन पर काम कर रहा है।
May 1, 2024, 11:02 IST
Indian Railways: रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि भारतीय रेलवे हाइड्रोजन से चलने वाली ट्रेन पर काम कर रहा है। समाचार एजेंसी रॉयटर्स के अनुसार, इस ट्रेन को दिसंबर 2023 तक शुरू किया जा सकता है। बेंगलुरु में मीडिया से बात करते हुए रेल मंत्री ने कहा कि डिजाइनिंग का काम जोरों पर चल रहा है। डिजाइन का काम अगले साल मई-जून तक पूरा हो जाएगा। वर्तमान में देश की अधिकांश ट्रेनें डीजल और बिजली से चलती हैं। हम वंदे भारत 3.0 पर भी काम कर रहे हैं।
जर्मनी के बाद, यदि हाइड्रोजन ईंधन पर आधारित ट्रेन शुरू की जाती है, तो यह दुनिया की पहली ट्रेन होगी जो पूरी तरह से स्वच्छ ऊर्जा पर चलेगी। हाइड्रोजन स्वच्छ ऊर्जा के अंतर्गत आता है। अगस्त 2022 में, जर्मनी ने दुनिया की पहली हाइड्रोजन ट्रेन का संचालन शुरू किया। भारत की हाइड्रोजन ट्रेन की खास बात यह होगी कि इसका निर्माण और प्रौद्योगिकी दोनों स्वदेशी होगी।
वंदे भारत ट्रेन 3.0 में स्लीपर क्लास के स्लीपर कोच होंगे। वर्तमान में वंदे भारत और वंदे भारत 2.0 में केवल बैठने की सुविधा है। यह अधिकतम 500 किलोमीटर की दूरी तय करता है। इस ट्रेन की सफलता और क्रेज को देखते हुए वंदे भारत 3.0 को स्लीपर बोगी बनाया जाएगा। एक बार सोने की सुविधा शुरू हो जाने के बाद, यह ट्रेन लंबी दूरी तय कर सकती है। जैसा कि हम जानते हैं, वंदे भारत को सेमी-बुलेट ट्रेन भी कहा जाता है। इसकी टॉप स्पीड 180 किलोमीटर प्रतिघंटा है। इसकी टॉप स्पीड 200 किलोमीटर प्रतिघंटा है।
जर्मनी के बाद, यदि हाइड्रोजन ईंधन पर आधारित ट्रेन शुरू की जाती है, तो यह दुनिया की पहली ट्रेन होगी जो पूरी तरह से स्वच्छ ऊर्जा पर चलेगी। हाइड्रोजन स्वच्छ ऊर्जा के अंतर्गत आता है। अगस्त 2022 में, जर्मनी ने दुनिया की पहली हाइड्रोजन ट्रेन का संचालन शुरू किया। भारत की हाइड्रोजन ट्रेन की खास बात यह होगी कि इसका निर्माण और प्रौद्योगिकी दोनों स्वदेशी होगी।
वंदे भारत ट्रेन 3.0 में स्लीपर क्लास के स्लीपर कोच होंगे। वर्तमान में वंदे भारत और वंदे भारत 2.0 में केवल बैठने की सुविधा है। यह अधिकतम 500 किलोमीटर की दूरी तय करता है। इस ट्रेन की सफलता और क्रेज को देखते हुए वंदे भारत 3.0 को स्लीपर बोगी बनाया जाएगा। एक बार सोने की सुविधा शुरू हो जाने के बाद, यह ट्रेन लंबी दूरी तय कर सकती है। जैसा कि हम जानते हैं, वंदे भारत को सेमी-बुलेट ट्रेन भी कहा जाता है। इसकी टॉप स्पीड 180 किलोमीटर प्रतिघंटा है। इसकी टॉप स्पीड 200 किलोमीटर प्रतिघंटा है।