Vande Bharat Metro: रेल यात्रियों के लिए अच्छी खबर! देश की पहली वंदे भारत मेट्रो ट्रैन का हुआ सफल ट्रायल, ये रही टॉप स्पीड 

Vande Bharat Metro Train: वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन से देश में कई लोगों को फायदा हो रहा है. लेकिन प्रधान मंत्री मोदी ने इस हाई-स्पीड वंदे भारत एक्सप्रेस की शुरुआत की और देश भर में और ट्रेनें लाईं। इसके बाद 15 अगस्त से वंदे भारत स्लिपर ट्रेन भी उपलब्ध होगी. लेकिन वंदेभारत एक्सप्रेस और वंदेभारत स्लिपर के बाद वंदेभारत मेट्रो ट्रेन भी यात्रियों के लिए उपलब्ध होगी। भारतीय रेलवे एक नई सफलता के कगार पर है क्योंकि वह वंदे भारत ट्रेनों की जबरदस्त प्रतिक्रिया के मद्देनजर देश की पहली वंदे भारत मेट्रो ट्रेन लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। इस आगामी मेट्रो सेवा से शहरी परिवहन में क्रांति आने की उम्मीद है। ट्रायल रन पहले से ही चल रहा है। ट्रायल रन जल्द ही खत्म हो जाएगा.

लेकिन चूंकि यह ट्रेन उपलब्ध होने वाली है, इसलिए लोग टिकट की कीमत की जानकारी का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं। हालांकि विशिष्ट किराये की जानकारी अभी तक आधिकारिक तौर पर जारी नहीं की गई है, लेकिन अंदरूनी सूत्रों के मुताबिक, वंदे भारत मेट्रो की लागत एसी चेयर कार सेवाओं से कम होगी। टिकट की कीमतें शहर के हिसाब से अलग-अलग होने की उम्मीद है। लेकिन शुरुआती योजना यात्रियों की संख्या बढ़ाने के लिए किराए को किफायती रखने की है।

किन रास्तों में..
भारतीय रेलवे अपने नेटवर्क के महत्वपूर्ण विस्तार में लगभग 124 शहरों को इस नई मेट्रो सेवा से जोड़ेगा। अंतिम रूप दिए गए मार्गों में आगरा-दिल्ली, तिरूपति-चेन्नई, दिल्ली-मुरादाबाद, भुवनेश्वर-बालासोर, दिल्ली-रेवाड़ी, आगरा-मथुरा, लखनऊ-कानपुर जैसे प्रमुख गलियारे शामिल हैं। इस व्यापक नेटवर्क से प्रमुख क्षेत्रों में कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है।

रेलवे अधिकारियों का कहना है कि वंदे भारत मेट्रो में मेट्रो और वंदे भारत एक्सप्रेस दोनों ट्रेनों की विशेषताएं शामिल हैं। भारत में फिलहाल 52 वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनें चल रही हैं. वंदे भारत मेट्रो को तेजी से गति देने के लिए डिजाइन किया गया है। यह महज 45 से 47 सेकेंड में 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। यह एक्सप्रेस 52 सेकेंड से भी तेज है. हालाँकि, यह 130 किमी/घंटा की अधिकतम गति से चलती है। एक्सप्रेस की अधिकतम गति 180 किमी/घंटा से कम है। क्योंकि मेट्रो आसपास के स्टेशनों पर रुकती है, इसलिए इतनी तेजी से जाने की जरूरत नहीं है।

वंदे भारत मेट्रो ने अपने प्रत्याशित लाभों और नवीन दृष्टिकोण के कारण काफी रुचि आकर्षित की है। सफलता का वास्तविक माप यह है कि सेवा शुरू होने के बाद यात्रियों ने इसे किस हद तक अपनाया है।