Namo Bharat Train: नोएडा एयरपोर्ट तक सीधा होगा नमो भारत ट्रेन से सफर, भूमिगत होगा ट्रैक; जानें कब से ले सकेंगे लाभ
यमुना एक्सप्रेसवे प्राधिकरण ने नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल तक नमो भारत ट्रेन के भूमिगत ट्रैक को बिछाने के लिए सरकार को एक प्रस्ताव भेजा है।
May 14, 2024, 12:03 IST
Noyda Airport: यमुना एक्सप्रेसवे प्राधिकरण ने नोएडा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल तक नमो भारत ट्रेन के भूमिगत ट्रैक को बिछाने के लिए सरकार को एक प्रस्ताव भेजा है। हवाई अड्डा परिसर में नमो भारत को ग्राउंड ट्रांसपोर्टेशन सेंटर (जीटीसी) से जोड़ने के लिए 600 करोड़ रुपये खर्च करने पर सहमति बनी है। नमो भारत ट्रेन हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार से होकर सीधे टर्मिनल तक जाएगी।
हवाई अड्डे के लिए उड़ानें सितंबर के अंत तक प्रस्तावित हैं। ऐसे में यात्रियों को आसान परिवहन सुविधा उपलब्ध कराने पर जोर दिया जा रहा है। गाजियाबाद आरआरटीएस से हवाई अड्डे तक 72.2 किलोमीटर लंबा नमो भारत ट्रैक तैयार किया गया है। ट्रैक का निर्माण दो चरणों में किया जाएगा, पहला चरण गाजियाबाद आरआरटीएस से इकोटेक-6 कासना तक होगा। इसमें 18 स्टेशन होंगे। इसके बाद दूसरा चरण इकोटेक-6 से हवाई अड्डे तक होगा।
दूसरे चरण में, चार स्टेशन बनाए जाएंगे, जो सभी नमो भारत के होंगे। यह ट्रैक हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार पर समाप्त हो रहा था, लेकिन अब इसे हवाई अड्डे के टर्मिनल से जोड़ने की तैयारी की जा रही है। प्रवेश द्वार से 120 मीटर ऊंचा ट्रैक बनाने की योजना है, जिसके आगे 90 मीटर भूमिगत ट्रैक बनाया जाएगा। यात्री सीधे टर्मिनल तक पहुंच सकेंगे। यमुना प्राधिकरण के सीईओ अरुणवीर सिंह ने कहा कि इस संबंध में एक प्रस्ताव सरकार को भेजा गया है। यमुना प्राधिकरण इस परियोजना पर 600 करोड़ रुपये खर्च करेगा।
दिसंबर में काम शुरू हो जाएगा।
नमो इंडिया और मेट्रो रेल के मार्ग को अंतिम रूप दे दिया गया है। दिसंबर 2024 में निर्माण शुरू होने की उम्मीद है। गाजियाबाद से एयरपोर्ट तक 72.2 किलोमीटर लंबे ट्रैक का निर्माण दो चरणों में किया जाएगा। नमो भारत और मेट्रो दोनों एक ही ट्रैक पर चलेंगे। एक केंद्र सरकार और दूसरी राज्य सरकार। पहला चरण गाजियाबाद से कासना तक 37 किलोमीटर लंबा होगा, जबकि दूसरा चरण कासना से हवाई अड्डे तक 35 किलोमीटर लंबा होगा।
2029 तक हासिल करने का लक्ष्य
वर्ष 2029 के लिए गाजियाबाद से नोएडा एयरपोर्ट तक 72.2 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड रूट के निर्माण का लक्ष्य रखा गया है। इस पर लगभग 17,343 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है। इसमें केंद्र का हिस्सा 20 प्रतिशत, राज्य का 50 प्रतिशत और शून्य का 30 प्रतिशत होगा। इस मार्ग पर यात्रियों की संख्या 2031 में 3.09 लाख और 2054-55 में 7.04 लाख होगी। पहले चरण में 13,055 करोड़ रुपये की लागत से 22 स्टेशनों का निर्माण किया जाएगा।
हवाई अड्डे के लिए उड़ानें सितंबर के अंत तक प्रस्तावित हैं। ऐसे में यात्रियों को आसान परिवहन सुविधा उपलब्ध कराने पर जोर दिया जा रहा है। गाजियाबाद आरआरटीएस से हवाई अड्डे तक 72.2 किलोमीटर लंबा नमो भारत ट्रैक तैयार किया गया है। ट्रैक का निर्माण दो चरणों में किया जाएगा, पहला चरण गाजियाबाद आरआरटीएस से इकोटेक-6 कासना तक होगा। इसमें 18 स्टेशन होंगे। इसके बाद दूसरा चरण इकोटेक-6 से हवाई अड्डे तक होगा।
दूसरे चरण में, चार स्टेशन बनाए जाएंगे, जो सभी नमो भारत के होंगे। यह ट्रैक हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार पर समाप्त हो रहा था, लेकिन अब इसे हवाई अड्डे के टर्मिनल से जोड़ने की तैयारी की जा रही है। प्रवेश द्वार से 120 मीटर ऊंचा ट्रैक बनाने की योजना है, जिसके आगे 90 मीटर भूमिगत ट्रैक बनाया जाएगा। यात्री सीधे टर्मिनल तक पहुंच सकेंगे। यमुना प्राधिकरण के सीईओ अरुणवीर सिंह ने कहा कि इस संबंध में एक प्रस्ताव सरकार को भेजा गया है। यमुना प्राधिकरण इस परियोजना पर 600 करोड़ रुपये खर्च करेगा।
दिसंबर में काम शुरू हो जाएगा।
नमो इंडिया और मेट्रो रेल के मार्ग को अंतिम रूप दे दिया गया है। दिसंबर 2024 में निर्माण शुरू होने की उम्मीद है। गाजियाबाद से एयरपोर्ट तक 72.2 किलोमीटर लंबे ट्रैक का निर्माण दो चरणों में किया जाएगा। नमो भारत और मेट्रो दोनों एक ही ट्रैक पर चलेंगे। एक केंद्र सरकार और दूसरी राज्य सरकार। पहला चरण गाजियाबाद से कासना तक 37 किलोमीटर लंबा होगा, जबकि दूसरा चरण कासना से हवाई अड्डे तक 35 किलोमीटर लंबा होगा।
2029 तक हासिल करने का लक्ष्य
वर्ष 2029 के लिए गाजियाबाद से नोएडा एयरपोर्ट तक 72.2 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड रूट के निर्माण का लक्ष्य रखा गया है। इस पर लगभग 17,343 करोड़ रुपये की लागत आने का अनुमान है। इसमें केंद्र का हिस्सा 20 प्रतिशत, राज्य का 50 प्रतिशत और शून्य का 30 प्रतिशत होगा। इस मार्ग पर यात्रियों की संख्या 2031 में 3.09 लाख और 2054-55 में 7.04 लाख होगी। पहले चरण में 13,055 करोड़ रुपये की लागत से 22 स्टेशनों का निर्माण किया जाएगा।