Ring Road Banaras: रिंग रोड ने कैसे बदली बनारस के लोगो की जिंदगी, डेली के 300 कमाने वाले अब कमा रहे है 10000 रूपए, जानें कैसे
UP NEWS: तीन किलोमीटर दूर परमपुर गांव जाने के लिए पहले एक कच्ची सड़क थी। रामकिशन यादव राजातालब में मिठाई की दुकान चलाते थे। अपनी जान गंवाने के बाद भी वह प्रतिदिन 700 रुपये से अधिक नहीं कमा सके।
Updated: May 13, 2024, 15:13 IST
UP NEWS: जिले में राजातालब से तीन किलोमीटर दूर परमपुर गांव जाने के लिए पहले एक कच्ची सड़क थी। रामकिशन यादव राजातालब में मिठाई की दुकान चलाते थे। अपनी जान गंवाने के बाद भी वह प्रतिदिन 700 रुपये से अधिक नहीं कमा सके। जीवन जिम्मेदारियों से भरा हुआ था। दो साल पहले रामपुर से गुजरने वाली रिंग रोड ने उनका दृष्टिकोण बदल दिया। गाँव के चौक ने एक शहर का आकार ले लिया है। उन्होंने अपनी दुकान वहीं स्थानांतरित कर दी।
लोकसभा चुनाव बैनर की आय सात से नौ हजार के करीब पहुंच गई है। यह अब पाँच लोगों को रोजगार देता है। इसी तरह रिंग रोड पर हरहुआ और संधन के बीच हरिबल्लमपुर के बबलू गुप्ता के होटल को भी गति मिली है। दो साल पहले, उन्होंने प्रधानमंत्री स्वनिधि योजना से 30,000 रुपये का ऋण लिया और एक गाड़ी पर नाश्ते की दुकान शुरू की। लोगों को इसका स्वाद पसंद आया और अब छोटी सी दुकान को ढाबा जैसा आकार मिल गया है।
भोजन और पार्टी के लिए भी बड़े ऑर्डर लेते हैं। पहले उनकी दैनिक आय 300 से 400 रुपये थी लेकिन अब यह 10 हजार से अधिक हो गई है। उन्होंने अपने साथ सात से आठ युवाओं को भी जोड़ा है। रामकिशन और बबलू की कहानी सिर्फ एक ढोंग है। वास्तव में, रिंग रोड पर चलने वाले वाहन लोगों को समय पर गंतव्य तक ले जा रहे हैं, साथ ही पूर्वांचल के आर्थिक जीवन में भी बड़ा बदलाव आया है। यह परियोजना लोकसभा चुनाव में एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित हो रही है।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने 60.80 किलोमीटर के रिंग रोड नेटवर्क के निर्माण के लिए लगभग 2507 करोड़ रुपये खर्च किए हैं। दो चरणों का काम पूरा हो चुका है। चुनाव के बाद तीसरा चरण पूरा हो जाएगा। रिंग रोड पर 500 से अधिक छोटी दुकानें, पेट्रोल पंप, रेस्तरां और होटल, निजी स्कूल और शैक्षणिक संस्थान, सामूहिक आवास और मैरिज लॉन ने व्यावसायिक गतिविधियां शुरू कर दी हैं। गेल इंडिया और मोंटे कार्लो के कार्यालय यहाँ स्थित हैं। शंकर नेत्रालय का निर्माण किया जा रहा है।
छह मंजिला अस्पताल पूर्वांचल की आँखों के दर्द को दूर करेगा। गंजारी में बन रहा अंतर्राष्ट्रीय स्टेडियम भी विकास को पंख दे रहा है। कोई छोटा दुकानदार नहीं है। वाराणसी विकास प्राधिकरण रिंग रोड पर ही चार बड़ी बस्तियों का निर्माण करेगा। हरहुआ के पास बस स्टैंड और राजातालब के पास ट्रांसपोर्ट नगर की स्थापना की जा रही है। पांच बड़े होटलों को मंजूरी दी गई है। ओबेरॉय सहित कई प्रमुख समूह लग्जरी होटल और रिसॉर्ट स्थापित करने की संभावना तलाश रहे हैं। रिंग रोड देश भर के औद्योगिक घरानों की नजरों में है।
वाराणसी में कनेक्टिविटी बढ़ाने और पांच से अधिक राज्यों-लखनऊ, नई दिल्ली, कोलकाता, बिहार, झारखंड और मुंबई के प्रमुख शहरों को जोड़ने के लिए कई सड़क परियोजनाएं चल रही हैं।
रिंग रोड परियोजना को फाइलों में दफन कर दिया गया था, लेकिन 2019 के बाद परियोजना को गति मिली। संधन से चंदौली तक एक नया परिपथ बनाया जा रहा है। इस मार्ग पर गंगा नदी पर एक पुल भी बनाया जा रहा है। बनारस आने वाले बड़े ट्रकों की संख्या कम हो गई है। काशी ही नहीं, आसपास के जिलों को भी इसका लाभ मिल रहा है। इसके अलावा बनारस के आसपास के जिलों को जोड़ने के लिए बनाई जा रही आउटर रिंग रोड से व्यापार बढ़ेगा और आसपास के जिलों की अर्थव्यवस्था में भी सुधार होगा। वाराणसी बड़े बाजारों और बाजारों का गढ़ है। हर दिन पांच हजार से अधिक लोग दूसरे जिलों से खरीदारी करने आते हैं।
ग्रेटर बनारस के विजन को साकार किया जाएगा, मुख्यमंत्री शहरी विस्तार योजना से आवंटित एक हजार करोड़ रुपये से टाउनशिप के लिए बजट जारी किया गया है। ग्रेटर बनारस के निर्माण के लिए लगभग एक हजार करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। भूमि का सर्वेक्षण किया जा रहा है, जून में परियोजना को गति मिलेगी। वाराणसी विकास प्राधिकरण रिंग रोड के साथ एक हजार एकड़ में एक बस्ती विकसित करेगा। नया शहर हरहुआ और राजातालाब के बीच रिंग रोड के साथ चार टाउनशिप के माध्यम से बनाया जाएगा, जिसका नाम ग्रेटर बनारस रखा जाएगा।
ग्रेटर बनारस में बाजार, मॉल, होटल और अस्पताल बनेंगे, इससे गांवों के विकास में भी तेजी आएगी। बड़ी संख्या में लोगों को रोजगार के अवसर मिलेंगे। होटल, वाणिज्यिक परिसर, आईटी उद्योग और हरित क्षेत्र भी विकसित किए जाएंगे। स्कूल और कॉलेज भी बनाए जाएंगे। ग्रेटर बनारस में, अन्य जिलों या राज्यों से आने वालों को शहर के बाहर सुविधाएं मिलेंगी। शहर की भीड़ ग्रेटर बनारस में स्थानांतरित हो जाएगी, इससे प्राचीन शहर के लोगों पर दबाव कम होगा।
लोकसभा चुनाव बैनर की आय सात से नौ हजार के करीब पहुंच गई है। यह अब पाँच लोगों को रोजगार देता है। इसी तरह रिंग रोड पर हरहुआ और संधन के बीच हरिबल्लमपुर के बबलू गुप्ता के होटल को भी गति मिली है। दो साल पहले, उन्होंने प्रधानमंत्री स्वनिधि योजना से 30,000 रुपये का ऋण लिया और एक गाड़ी पर नाश्ते की दुकान शुरू की। लोगों को इसका स्वाद पसंद आया और अब छोटी सी दुकान को ढाबा जैसा आकार मिल गया है।
भोजन और पार्टी के लिए भी बड़े ऑर्डर लेते हैं। पहले उनकी दैनिक आय 300 से 400 रुपये थी लेकिन अब यह 10 हजार से अधिक हो गई है। उन्होंने अपने साथ सात से आठ युवाओं को भी जोड़ा है। रामकिशन और बबलू की कहानी सिर्फ एक ढोंग है। वास्तव में, रिंग रोड पर चलने वाले वाहन लोगों को समय पर गंतव्य तक ले जा रहे हैं, साथ ही पूर्वांचल के आर्थिक जीवन में भी बड़ा बदलाव आया है। यह परियोजना लोकसभा चुनाव में एक महत्वपूर्ण मोड़ साबित हो रही है।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने 60.80 किलोमीटर के रिंग रोड नेटवर्क के निर्माण के लिए लगभग 2507 करोड़ रुपये खर्च किए हैं। दो चरणों का काम पूरा हो चुका है। चुनाव के बाद तीसरा चरण पूरा हो जाएगा। रिंग रोड पर 500 से अधिक छोटी दुकानें, पेट्रोल पंप, रेस्तरां और होटल, निजी स्कूल और शैक्षणिक संस्थान, सामूहिक आवास और मैरिज लॉन ने व्यावसायिक गतिविधियां शुरू कर दी हैं। गेल इंडिया और मोंटे कार्लो के कार्यालय यहाँ स्थित हैं। शंकर नेत्रालय का निर्माण किया जा रहा है।
छह मंजिला अस्पताल पूर्वांचल की आँखों के दर्द को दूर करेगा। गंजारी में बन रहा अंतर्राष्ट्रीय स्टेडियम भी विकास को पंख दे रहा है। कोई छोटा दुकानदार नहीं है। वाराणसी विकास प्राधिकरण रिंग रोड पर ही चार बड़ी बस्तियों का निर्माण करेगा। हरहुआ के पास बस स्टैंड और राजातालब के पास ट्रांसपोर्ट नगर की स्थापना की जा रही है। पांच बड़े होटलों को मंजूरी दी गई है। ओबेरॉय सहित कई प्रमुख समूह लग्जरी होटल और रिसॉर्ट स्थापित करने की संभावना तलाश रहे हैं। रिंग रोड देश भर के औद्योगिक घरानों की नजरों में है।
वाराणसी में कनेक्टिविटी बढ़ाने और पांच से अधिक राज्यों-लखनऊ, नई दिल्ली, कोलकाता, बिहार, झारखंड और मुंबई के प्रमुख शहरों को जोड़ने के लिए कई सड़क परियोजनाएं चल रही हैं।
रिंग रोड परियोजना को फाइलों में दफन कर दिया गया था, लेकिन 2019 के बाद परियोजना को गति मिली। संधन से चंदौली तक एक नया परिपथ बनाया जा रहा है। इस मार्ग पर गंगा नदी पर एक पुल भी बनाया जा रहा है। बनारस आने वाले बड़े ट्रकों की संख्या कम हो गई है। काशी ही नहीं, आसपास के जिलों को भी इसका लाभ मिल रहा है। इसके अलावा बनारस के आसपास के जिलों को जोड़ने के लिए बनाई जा रही आउटर रिंग रोड से व्यापार बढ़ेगा और आसपास के जिलों की अर्थव्यवस्था में भी सुधार होगा। वाराणसी बड़े बाजारों और बाजारों का गढ़ है। हर दिन पांच हजार से अधिक लोग दूसरे जिलों से खरीदारी करने आते हैं।
ग्रेटर बनारस के विजन को साकार किया जाएगा, मुख्यमंत्री शहरी विस्तार योजना से आवंटित एक हजार करोड़ रुपये से टाउनशिप के लिए बजट जारी किया गया है। ग्रेटर बनारस के निर्माण के लिए लगभग एक हजार करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। भूमि का सर्वेक्षण किया जा रहा है, जून में परियोजना को गति मिलेगी। वाराणसी विकास प्राधिकरण रिंग रोड के साथ एक हजार एकड़ में एक बस्ती विकसित करेगा। नया शहर हरहुआ और राजातालाब के बीच रिंग रोड के साथ चार टाउनशिप के माध्यम से बनाया जाएगा, जिसका नाम ग्रेटर बनारस रखा जाएगा।
ग्रेटर बनारस में बाजार, मॉल, होटल और अस्पताल बनेंगे, इससे गांवों के विकास में भी तेजी आएगी। बड़ी संख्या में लोगों को रोजगार के अवसर मिलेंगे। होटल, वाणिज्यिक परिसर, आईटी उद्योग और हरित क्षेत्र भी विकसित किए जाएंगे। स्कूल और कॉलेज भी बनाए जाएंगे। ग्रेटर बनारस में, अन्य जिलों या राज्यों से आने वालों को शहर के बाहर सुविधाएं मिलेंगी। शहर की भीड़ ग्रेटर बनारस में स्थानांतरित हो जाएगी, इससे प्राचीन शहर के लोगों पर दबाव कम होगा।
रिंग रोड परियोजना
1 चरण: राजातालाब से हरहुआ
- 16.98 किलोमीटर लंबाई
- 1044 करोड़ कुल लागत
- 2019 सितंबर में काम शुरू
- 2021 अक्टूबर में पूर्ण
2 चरण: हरहुआ से संदहां
- 16.55 किलोमीटर लंबाई
- 813 करोड़ कुल लागत
- 2015 सितंबर में कार्य शुरू
- 2018 नवंबर में पूर्ण
2 चरण (पैकेज-1): संदहां से रेवासा चंदौली
- 27.27 किलोमीटर लंबाई
- 650 करोड़ लागत
- 15.80 किलोमीटर फोरलेन तैयार
- 505 करोड़ रुपये पुल की लागत
- 2024 जून तक कार्य पूर्णता अवधि