खुशखबरी... दिल्ली-NCR वालों की हो गई चांदी, जुड़ने वाले हैं सबसे लंबा और सबसे छोटा Expressway, हरियाणा को भिलेगा फायदा, जानें कैसे
Delhi Mumbai Expressway Dwarka Cloverleaf Connectivity Update दिल्ली-एनसीआर के लोगों के लिए एक अच्छी खबर है। अब जल्द ही देश के सबसे लंबे एक्सप्रेसवे पर सफर करने का रास्ता आसान होने वाला है। हां, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को द्वारका एक्सप्रेसवे से जोड़ने की योजना के लिए रास्ता साफ कर दिया गया है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (जीएमडीए) को एनएच-248ए पर वाटिका चौक के पास एक क्लोवरलीफ के निर्माण के लिए पहली मंजूरी दे दी है।
(Gurugram-Sohna elevated road). अब जीएमडीए ने द्वारका एक्सप्रेसवे और एनएच48 को जोड़ने वाली क्लोवरलीफ से वाटिका चौक तक एक उन्नत सड़क बनाने की योजना बनाई है। ऐसा माना जा रहा है कि इन दोनों के निर्माण से एनएच248, एसपीआर (सदर्न पेरिफेरल रोड) और गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोड पर भारी यातायात का बोझ कम होगा और दिल्ली-एनसीआर के लोगों को कम समय में अपने गंतव्य तक पहुंचने में मदद मिलेगी। परियोजना के निर्माण और संपर्क पर चर्चा करने के लिए दिल्ली में एनएचएआई मुख्यालय में अधिकारियों की एक बैठक भी आयोजित की गई थी। आइए जानते हैं कि इन दोनों एक्सप्रेसवे के जुड़ने से किन शहरों को फायदा होने वाला है।
द्वारका एक्सप्रेसवेद्वारका एक्सप्रेसवे
यह सड़क 5.5 किलोमीटर लंबी होगी।
जीएमडीए के अनुसार, एनएच-248ए पर वाटिका चौक के पास क्लोवरलीफ के निर्माण के लिए अनुमति दी जानी है। वर्तमान में, एस. पी. आर. के माध्यम से गोल्फ कोर्स एक्सटेंशन रोड या द्वारका एक्सप्रेसवे से वाटिका चौक आने वाले मोटर चालकों को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर चढ़ने के लिए वाटिका चौक से भोंडसी या वाटिका चौक से सुभाष चौक जाना पड़ता है। इसके बाद दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे खोला जाएगा। यही कारण है कि गुरुग्राम-सोहना रोड पर ट्रैफिक ज्यादा रहता है। द्वारका एक्सप्रेसवे को एनएच-248ए से जोड़ने के लिए 5.5 किलोमीटर लंबी एलिवेटेड रोड की योजना बनाई गई है। इनके निर्माण से एनएच-48 और 248ए जुड़ जाएंगे। इससे हजारों वाहन चालकों को मदद मिलेगी।
हालांकि, टोल टैक्स को लेकर सवाल उठाए गए हैं। एनएचएआई का कहना है कि टोल प्लाजा एनएच248ए पर घमदौज गांव के पास स्थित है। ऐसे मामले में टोल शुल्क के संबंध में आपत्तियां उठाई जाएंगी। जी. एम. डी. ए. के अनुसार, एनएचएआई द्वारा उपग्रह आधारित टोल लगाया जा रहा है। ऐसे में चालकों को प्रति किलोमीटर निर्धारित दर के अनुसार टोल शुल्क का भुगतान करना होगा, ताकि किसी भी आपत्ति की गुंजाइश न रहे।