Ghaziabad वासियों के लिए खुशखबरी! रेलवे स्टेशन पर एयरपोर्ट की तर्ज पर बनेगा बस स्टैंड, हर रूट के लिए मिलेंगी ई-बसें, लाखों लोगो को पहुंचेगा फायदा
स्टेशन के शहर की ओर एक बस स्टेशन बनाया जाएगा। इसके लिए रेलवे ने 8,974 वर्ग मीटर भूमि पर काम शुरू कर दिया है। यहां से शहर के हर रूट पर यात्रियों के लिए ई-बसें उपलब्ध होंगी।
May 21, 2024, 07:15 IST
गाजियाबाद। आने वाले समय में यात्रियों को गाजियाबाद रेलवे स्टेशन पर एयरपोर्ट जैसी सुविधाएं मिलेंगी। स्टेशन के शहर की ओर एक बस स्टेशन बनाया जाएगा। इसके लिए रेलवे ने 8,974 वर्ग मीटर भूमि पर काम शुरू कर दिया है। यहां से शहर के हर रूट पर यात्रियों के लिए ई-बसें उपलब्ध होंगी। स्टेशन परिसर के ऊपर एक सौर ऊर्जा संयंत्र स्थापित करने की योजना है। इस परियोजना पर 365 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। सेक्शन इंजीनियर पी. के. पांडे ने कहा कि पार्किंग स्थल की नींव का लगभग 50 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है।
पार्किंग स्थल में लगभग 500 वाहन खड़े किए जा सकते हैं। ई-वाहनों के लिए चार्जिंग सुविधा भी पार्किंग स्थल पर उपलब्ध होगी। स्टेशन से शहर तक हर मार्ग पर चलने वाली ई-बसों को स्क्रीन पर प्रदर्शित किया जाएगा।
स्टेशन पर गर्मियों और सर्दियों में यात्रियों को परेशानी नहीं होगी, हरित भवनों का निर्माण किया जाएगा, आधुनिक रेलवे स्टेशन के निर्माण में सीमेंट और ईंटों का उपयोग नहीं किया जाएगा। हरित भवन का निर्माण किया जाएगा। यहाँ, पर्यटकों को गर्मी और ठंड से पीड़ित नहीं होगा। एसी ब्लॉकों पर दीवारें बनाई जा रही हैं। इंजीनियरों का कहना है कि एसी ब्लॉक का वजन ईंट से कम हो जाता है। इस तकनीक से निर्मित भवन का तापमान हमेशा सामान्य रहता है।
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ऊपर बेसमेंट, शॉपिंग कॉम्प्लेक्स और रेस्तरां में पार्किंग
बेसमेंट में एक पार्किंग स्थल और ऊपरी मंजिल पर एक शॉपिंग कॉम्प्लेक्स और फूड कोर्ट, रेस्तरां बनाने की योजना है। ट्रेन के लेट होने पर यात्री यहां नाश्ता, दोपहर का भोजन और खरीदारी कर सकेंगे। यात्रियों के ठहरने की भी व्यवस्था की जाएगी। वीआईपी लाउंज, ट्रेन के लाइव स्थान के लिए प्रदर्शन होंगे। यह दिल्ली-एनसीआर का दूसरा सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशन होगा।
हवाई अड्डे की तर्ज पर, यात्रियों के लिए प्लेटफार्म तक जाने के लिए एक तरफा मार्ग बनाया जाएगा। एक तरफ से यात्री प्लेटफॉर्म पर जाएंगे और दूसरी तरफ से बाहर निकलेंगे। यात्रियों की सुविधा के लिए स्टेशन परिसर में 32 लिफ्ट और इतनी ही संख्या में एस्केलेटर लगाने की योजना है।
एक अन्य एफओबी सेक्शन इंजीनियर पीके पांडे ने कहा कि धोबीघाट आरओबी के बाद यात्रियों के लिए एक एफओबी बनाया जाएगा। इससे यात्रियों को प्लेटफॉर्म पर चढ़ने और उतरने का मौका मिलेगा। इस परियोजना को 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है।
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विजयनगर की ओर इमारत के नीचे जल उपचार संयंत्र बनाया जाएगा। पानी का उपचार और पुनर्चक्रण किया जाएगा। स्टेशन से पानी संयंत्र में जाएगा और उपचारित हो जाएगा और स्टेशन पर वापस आ जाएगा। जल संरक्षण के लिए स्टेशन के दोनों ओर वर्षा जल संचयन प्रणाली स्थापित की जाएगी।
इनमें निर्माण श्रमिकों के लिए तीन टावर, तीन बीएचके के 96 क्वार्टर, टाइप चार की दो यूनिट, एक मंजिल, टाइप पांच की एक यूनिट, पार्किंग के ऊपर सौर ऊर्जा संयंत्र होंगे। यहां 200 से अधिक ट्रेनें रुकती हैं। दिल्ली मेट्रो में रोजाना करीब 80 लाख यात्री सफर करते हैं। वहीं त्योहारी सीजन में यात्रियों की संख्या एक लाख से अधिक हो जाती है।
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गाजियाबाद रेलवे स्टेशन की स्थापना 1865-66 में हुई थी।
पार्किंग स्थल में लगभग 500 वाहन खड़े किए जा सकते हैं। ई-वाहनों के लिए चार्जिंग सुविधा भी पार्किंग स्थल पर उपलब्ध होगी। स्टेशन से शहर तक हर मार्ग पर चलने वाली ई-बसों को स्क्रीन पर प्रदर्शित किया जाएगा।
स्टेशन पर गर्मियों और सर्दियों में यात्रियों को परेशानी नहीं होगी, हरित भवनों का निर्माण किया जाएगा, आधुनिक रेलवे स्टेशन के निर्माण में सीमेंट और ईंटों का उपयोग नहीं किया जाएगा। हरित भवन का निर्माण किया जाएगा। यहाँ, पर्यटकों को गर्मी और ठंड से पीड़ित नहीं होगा। एसी ब्लॉकों पर दीवारें बनाई जा रही हैं। इंजीनियरों का कहना है कि एसी ब्लॉक का वजन ईंट से कम हो जाता है। इस तकनीक से निर्मित भवन का तापमान हमेशा सामान्य रहता है।
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ऊपर बेसमेंट, शॉपिंग कॉम्प्लेक्स और रेस्तरां में पार्किंग
बेसमेंट में एक पार्किंग स्थल और ऊपरी मंजिल पर एक शॉपिंग कॉम्प्लेक्स और फूड कोर्ट, रेस्तरां बनाने की योजना है। ट्रेन के लेट होने पर यात्री यहां नाश्ता, दोपहर का भोजन और खरीदारी कर सकेंगे। यात्रियों के ठहरने की भी व्यवस्था की जाएगी। वीआईपी लाउंज, ट्रेन के लाइव स्थान के लिए प्रदर्शन होंगे। यह दिल्ली-एनसीआर का दूसरा सबसे व्यस्त रेलवे स्टेशन होगा।
हवाई अड्डे की तर्ज पर, यात्रियों के लिए प्लेटफार्म तक जाने के लिए एक तरफा मार्ग बनाया जाएगा। एक तरफ से यात्री प्लेटफॉर्म पर जाएंगे और दूसरी तरफ से बाहर निकलेंगे। यात्रियों की सुविधा के लिए स्टेशन परिसर में 32 लिफ्ट और इतनी ही संख्या में एस्केलेटर लगाने की योजना है।
एक अन्य एफओबी सेक्शन इंजीनियर पीके पांडे ने कहा कि धोबीघाट आरओबी के बाद यात्रियों के लिए एक एफओबी बनाया जाएगा। इससे यात्रियों को प्लेटफॉर्म पर चढ़ने और उतरने का मौका मिलेगा। इस परियोजना को 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य है।
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विजयनगर की ओर इमारत के नीचे जल उपचार संयंत्र बनाया जाएगा। पानी का उपचार और पुनर्चक्रण किया जाएगा। स्टेशन से पानी संयंत्र में जाएगा और उपचारित हो जाएगा और स्टेशन पर वापस आ जाएगा। जल संरक्षण के लिए स्टेशन के दोनों ओर वर्षा जल संचयन प्रणाली स्थापित की जाएगी।
इनमें निर्माण श्रमिकों के लिए तीन टावर, तीन बीएचके के 96 क्वार्टर, टाइप चार की दो यूनिट, एक मंजिल, टाइप पांच की एक यूनिट, पार्किंग के ऊपर सौर ऊर्जा संयंत्र होंगे। यहां 200 से अधिक ट्रेनें रुकती हैं। दिल्ली मेट्रो में रोजाना करीब 80 लाख यात्री सफर करते हैं। वहीं त्योहारी सीजन में यात्रियों की संख्या एक लाख से अधिक हो जाती है।
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गाजियाबाद रेलवे स्टेशन की स्थापना 1865-66 में हुई थी।