Upcoming Expressways in india: देश को जल्द मिलेगी इन 10 नए एक्सप्रेसवे की सौगात, अब आसान हो जाएगा भारत में सफर
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे वर्तमान में निर्माणाधीन है। हालांकि, इसके कुछ हिस्सों को खोल दिया गया है। 1350 किलोमीटर लंबे इस एक्सप्रेसवे को 4 खंडों में बांटा गया है
May 31, 2024, 22:58 IST
India Upcoming Expressways : आने वाले वर्षों में भारतमाला परियोजना के तहत 25 ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड राष्ट्रीय राजमार्ग गलियारों का निर्माण किया जाएगा। इस लेख में, हम 10 ऐसे एक्सप्रेसवे पर नज़र डालते हैं जो भारत में सड़क यात्रा का चेहरा बदलने जा रहे हैं।
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे वर्तमान में निर्माणाधीन है। हालांकि, इसके कुछ हिस्सों को खोल दिया गया है। 1350 किलोमीटर लंबे इस एक्सप्रेसवे को 4 खंडों में बांटा गया है, जिससे दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय घटकर सिर्फ 12 घंटे रह जाएगा। इसमें महाराष्ट्र और केंद्र शासित प्रदेशों के साथ-साथ दिल्ली, हरियाणा, उत्तर प्रदेश, राजस्थान, गुजरात, मध्य प्रदेश, दादरा और नगर हवेली शामिल होंगे।
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे सहारनपुर होते हुए दिल्ली से देहरादून के लिए एक पहुंच नियंत्रित गलियारा होगा। इसमें दिल्ली, उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड शामिल होंगे। 239 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे से यात्रा के समय में 2.5 घंटे की कमी आएगी।
सरकार का दावा है कि दिल्ली-अमृतसर-कटरा रेलवे लाइन, जो 669 किलोमीटर की दूरी तय करती है, दिल्ली और कटरा के बीच यात्रा के समय को केवल छह घंटे तक कम कर देगी। यह एक्सप्रेस-वे दिल्ली, हरियाणा, पंजाब, जम्मू और कश्मीर से होकर गुजरेगा।
कानपुर-लखनऊ एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश में 63 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। इससे दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय में 30 मिनट की कमी आएगी।
वाराणसी-रांची-कोलकाता एक्सप्रेसवे एक पहुंच नियंत्रित गलियारा होगा जो कोलकाता एक्सप्रेसवे के माध्यम से वाराणसी से रांची तक 612 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। इसमें उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल शामिल होंगे। इससे यात्रा का समय 15 घंटे से घटकर केवल 9 घंटे रह जाएगा।
अमृतसर-भटिंडा-जामनगर एक्सप्रेसवे अमृतसर से भटिंडा होते हुए जामनगर तक 917 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे पंजाब, हरियाणा, राजस्थान और गुजरात से होकर गुजरेगा।
बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे कुल 262 किलोमीटर की दूरी तय करेगा और सरकार का दावा है कि इससे दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय घटकर सिर्फ 2 घंटे रह जाएगा। यह कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु राज्यों को कवर करेगा।
हैदराबाद-विशाखापत्तनम एक्सप्रेसवे तेलंगाना और आंध्र प्रदेश से होते हुए 222 किलोमीटर की दूरी तय करेगा।
सूरत-नासिक-सोलापुर एक्सप्रेसवे एक पहुंच नियंत्रित एक्सप्रेसवे होगा और गुजरात और महाराष्ट्र के माध्यम से 730 किलोमीटर की दूरी तय करेगा।
इंदौर-हैदराबाद एक्सप्रेसवे 525 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। यह मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र और तेलंगाना से होकर गुजरेगी।
दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे वर्तमान में निर्माणाधीन है। हालांकि, इसके कुछ हिस्सों को खोल दिया गया है। 1350 किलोमीटर लंबे इस एक्सप्रेसवे को 4 खंडों में बांटा गया है, जिससे दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय घटकर सिर्फ 12 घंटे रह जाएगा। इसमें महाराष्ट्र और केंद्र शासित प्रदेशों के साथ-साथ दिल्ली, हरियाणा, उत्तर प्रदेश, राजस्थान, गुजरात, मध्य प्रदेश, दादरा और नगर हवेली शामिल होंगे।
दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे सहारनपुर होते हुए दिल्ली से देहरादून के लिए एक पहुंच नियंत्रित गलियारा होगा। इसमें दिल्ली, उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड शामिल होंगे। 239 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे से यात्रा के समय में 2.5 घंटे की कमी आएगी।
सरकार का दावा है कि दिल्ली-अमृतसर-कटरा रेलवे लाइन, जो 669 किलोमीटर की दूरी तय करती है, दिल्ली और कटरा के बीच यात्रा के समय को केवल छह घंटे तक कम कर देगी। यह एक्सप्रेस-वे दिल्ली, हरियाणा, पंजाब, जम्मू और कश्मीर से होकर गुजरेगा।
कानपुर-लखनऊ एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश में 63 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। इससे दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय में 30 मिनट की कमी आएगी।
वाराणसी-रांची-कोलकाता एक्सप्रेसवे एक पहुंच नियंत्रित गलियारा होगा जो कोलकाता एक्सप्रेसवे के माध्यम से वाराणसी से रांची तक 612 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। इसमें उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल शामिल होंगे। इससे यात्रा का समय 15 घंटे से घटकर केवल 9 घंटे रह जाएगा।
अमृतसर-भटिंडा-जामनगर एक्सप्रेसवे अमृतसर से भटिंडा होते हुए जामनगर तक 917 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। एक्सेस-कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे पंजाब, हरियाणा, राजस्थान और गुजरात से होकर गुजरेगा।
बेंगलुरु-चेन्नई एक्सप्रेसवे कुल 262 किलोमीटर की दूरी तय करेगा और सरकार का दावा है कि इससे दोनों शहरों के बीच यात्रा का समय घटकर सिर्फ 2 घंटे रह जाएगा। यह कर्नाटक, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु राज्यों को कवर करेगा।
हैदराबाद-विशाखापत्तनम एक्सप्रेसवे तेलंगाना और आंध्र प्रदेश से होते हुए 222 किलोमीटर की दूरी तय करेगा।
सूरत-नासिक-सोलापुर एक्सप्रेसवे एक पहुंच नियंत्रित एक्सप्रेसवे होगा और गुजरात और महाराष्ट्र के माध्यम से 730 किलोमीटर की दूरी तय करेगा।
इंदौर-हैदराबाद एक्सप्रेसवे 525 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। यह मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र और तेलंगाना से होकर गुजरेगी।