Toll Plaza: भारत में खत्म होगा मौजूदा टोल सिस्टम, अब नई तकनीक से होगा टोल टैक्स वसूल

New Toll System: क्या टोल गेटों का युग ख़त्म हो गया है? क्या सैटेलाइट आधारित टोल कलेक्शन का युग आ रहा है? यानी भारत सरकार हां कह रही है. बदलते समय के अनुकूल करों, शुल्कों और टोलों के संग्रहण में नई प्रौद्योगिकियाँ उपलब्ध हो रही हैं। यह सर्वविदित तथ्य है कि राष्ट्रीय राजमार्गों और 'एक्सप्रेस वे' पर टोल गेट स्थापित किए जाते हैं, जिनका निर्माण बड़ी लागत से किया जाता है और वाहन चालकों से टोल वसूला जाता है। प्रारंभ में टोल गेटों पर भुगतान नकद में किया जाता था। लेकिन उन नकद भुगतानों के कारण ऐसी स्थिति उत्पन्न हो जाती है जहां वाहनों को टोल गेटों पर लंबे समय तक खड़ा करना पड़ता है। दूसरी ओर, चोरों और लुटेरे गिरोहों द्वारा टोल नाकों को निशाना बनाने और वसूले गए टोल पैसे लूटने की कई घटनाएं हुई हैं। 

समय के साथ, क्रेडिट/डेबिट कार्ड के माध्यम से भुगतान उपलब्ध हो गया है। हालाँकि कार्ड के माध्यम से भुगतान ने खुदरा कैशबैक में देरी से बचा लिया है, लेकिन यह भुगतान के तेज़ तरीके के रूप में भी खड़ा नहीं हो पाया है। हालाँकि, कार्ड से भुगतान किया गया पैसा सीधे बैंक खातों में जाने से डकैती गिरोह का खतरा कुछ हद तक कम हो गया है। हाल ही में लागू की गई 'फास्टैग' प्रणाली से, खुदरा नकदी और एकत्रित धन की सुरक्षा की समस्या पूरी तरह से हल हो गई है और वाहन टोल गेट से तेजी से आगे बढ़ने में सक्षम हो गए हैं। उदाहरण के लिए टोल गेट पर पुरानी व्यवस्था के तहत एक वाहन को गेट पार करने में औसतन 8 मिनट लगते थे, लेकिन FASTAG के साथ इसे घटाकर 47 सेकंड कर दिया गया है। यह नीति देश भर के सभी राज्यों में जारी है क्योंकि हर वाहन के लिए 'फास्ट टैग' अनिवार्य कर दिया गया है।

लेकिन टोल प्रणाली में, यात्रा की गई दूरी के अनुसार भुगतान समान नहीं होता है। जो लोग टोल गेट पार करने के तुरंत बाद अपने गंतव्य पर पहुंचते हैं या जो लोग दूसरे टोल गेट से पहले अपने गंतव्य पर पहुंचते हैं उन्हें टोल की समान राशि का भुगतान करना पड़ता है। राष्ट्रीय राजमार्गों पर औसतन हर 60 किमी पर एक टोल गेट होता है। प्रत्येक टोल गेट पर एक निश्चित राशि वसूली जाती है। इस प्रणाली के तहत, एक कार चाहे 61 किमी या 119 किमी की यात्रा करे, उसे समान राशि का भुगतान करना होगा। इन विसंगतियों को दूर करने के लिए, केंद्र सरकार केवल यात्रा की गई दूरी के भुगतान के लिए नवीनतम उपग्रह प्रौद्योगिकी का उपयोग करने पर विचार कर रही है।

जीपीएस - सैटेलाइट टोल:
इस नई प्रणाली को ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (जीएनएसएस) कहा जाता है। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने खुलासा किया है कि यह नीति जल्द ही लागू की जाएगी। उन्होंने राज्यसभा के एक सदस्य द्वारा पूछे गए सवाल के जवाब में यह जानकारी दी. वर्तमान में, इस नई टोल प्रणाली को प्रायोगिक तौर पर कर्नाटक में बेंगलुरु-मैसूर के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग -275 और हरियाणा में पानीपत-हिसार के बीच राष्ट्रीय राजमार्ग 709 पर लागू किया गया है। गडकरी ने यह भी कहा कि इस पूरे टोल सिस्टम में सभी प्रतिभागियों को नवीनतम तकनीक समझाने के लिए 25 जून को एक कार्यशाला का भी आयोजन किया गया है. उन्होंने यह भी कहा कि ग्लोबल एक्सप्रेशन ऑफ इंटरेस्ट (ईओआई) के लिए निमंत्रण 7 जून से शुरू हुआ और समय सीमा 22 जुलाई को समाप्त हो गई। इसका मतलब है कि जल्द ही देश में टोल गेट की व्यवस्था खत्म हो जाएगी. यात्रा की गई दूरी के अनुरूप राशि मोटर चालक के खाते से काट ली जाएगी।

राष्ट्रीय राजमार्गों पर यात्रा करने वाले यात्रियों को अब टोल नाकों पर अपने वाहन रोकने की जरूरत नहीं होगी। इसके अलावा, वास्तविक सड़क पर कोई टोल गेट नहीं हैं। वाहन द्वारा तय की गई कुल दूरी की गणना उपग्रह जीपीएस प्रणाली द्वारा की जाती है। जैसे ही आप नेशनल हाईवे से उतरेंगे, खाते से उतने पैसे का भुगतान हो जाएगा। लेकिन ऐसा होने के लिए, हर वाहन में नई जीपीएस नंबर प्लेट लगानी होगी। सड़कों पर लगाए गए कैमरों में स्वचालित नंबर प्लेट रीडर (एएनपीआर) प्रणाली शामिल है। जैसे ही वाहन राष्ट्रीय राजमार्ग पर पहुंचता है, ये कैमरे स्कैन कर जानकारी सैटेलाइट को भेज देते हैं. इस प्रकार वाहन द्वारा तय की गई कुल दूरी की गणना उपग्रह-जीपीएस प्रणाली द्वारा की जा सकती है। 

वर्तमान में मौजूद FASTag प्रणाली के लिए प्रत्येक वाहन को रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (RFID) चिप युक्त FASTag को वाहन पर चिपकाना आवश्यक है। जब वाहन टोल गेट के पास पहुंचता है, तो वहां मौजूद आरएफआईडी रीडर वाहन में लगी चिप से जानकारी एकत्र करते हैं और फास्टैग वॉलेट में भरी गई प्री-पेड राशि से टोल एकत्र करते हैं। एक बार यह नीति लागू हो गई तो टोल नाकों पर लंबे समय तक इंतजार करने की जरूरत नहीं रही। कुछ ही सेकंड में गाड़ियां टोल गेट पार कर निकल जाती हैं. अब उपग्रह प्रणाली के माध्यम से जिसमें वास्तविक टोल गेटों की आवश्यकता नहीं होती है.. यात्रा का समय अधिक कॉम्पैक्ट होने की संभावना है। इसके अलावा, केवल यात्रा की गई दूरी के लिए भुगतान करने का विकल्प भी है।