Indian Railways: दिल्ली समेत कई राज्यों का सफर होगा आसान, 50 अमृत भारत ट्रेनें चलाने की तैयारी, लग्जरी सुविधा, किराया राजधानी से भी कम

indiah1, Amrit Bharat Trains:  रेलवे बोर्ड ने चालू वित्त वर्ष में सामान्य रेल यात्रियों के लिए 50 अमृत भारत ट्रेनें चलाने का निर्णय लिया है। सभी ट्रेनों में स्लीपर-जनरल कोच होंगे। केसरिया रंग की ये अमृत भारत ट्रेनें पुल-पुश तकनीक के साथ 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलेंगी।

औसत गति अधिक होने के कारण इन ट्रेनों में राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में कम समय लगेगा। उनके डिब्बों में मेल-एक्सप्रेस की तुलना में बेहतर सुविधाएं होंगी।

रेलवे बोर्ड के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि चालू वित्त वर्ष में अमृत भारत ट्रेनों के कुल 1230 डिब्बों का उत्पादन करने का निर्णय लिया गया है (2024-25). इसमें से स्लीपर क्लास (एलडब्ल्यूएससीएच) के 600 कोच, जनरल क्लास (एलडब्ल्यूएस) के 440 कोच और गार्ड-स्लीपर क्लास (एलएसएलआरडी) के 130 कोच बनाए जाएंगे। इस प्रकार, वित्तीय वर्ष में कुल 50 अमृत भारत ट्रेनें चलाई जाएंगी और उनके डिब्बे स्लीपर-जनरल होंगे। यानी आम रेल यात्रियों की ट्रेनें अमृत भारत होंगी।

वर्तमान में आनंद विहार-अयोध्या और दिल्ली-दरभंगा के बीच दो अमृत भारत ट्रेनें चल रही हैं। चरणबद्ध तरीके से यह संख्या बढ़ाकर 52 कर दी जाएगी। उन्होंने बताया कि भारतीय रेलवे में अमृत भारत ट्रेनें हैं जिनमें कोई झटका नहीं लगेगा।

क्योंकि इसमें अर्ध-स्थायी युग्मक होते हैं। यह एल. एच. बी. प्रौद्योगिकी का एक विकसित संस्करण है। पुल-पुश तकनीक के कारण अमृत भारत ट्रेनों की औसत गति राजधानी ट्रेनों की तुलना में अधिक होगी। इन ट्रेनों को गंतव्य तक पहुंचने में राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में कम समय लगेगा। जबकि किराया राजधानी से कम होगा।

वंदे भारत जैसी सुविधा वाले अमृत भारत में शौचालयों का डिजाइन वंदे भारत ट्रेनों की तर्ज पर है। पूरी ट्रेन में प्लेटफॉर्म पर उतरे बिना कोच के अंदर से अंतिम कोच तक पहुंचा जा सकता है। वर्तमान में यह सुविधा गैर-वातानुकूलित डिब्बों में उपलब्ध नहीं है।

कमरा शानदार और विशाल था। सामान्य श्रेणी के डिब्बों के बर्थ में कुशन भी लगाए गए हैं। विकलांगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए ट्रेन के आगे और पीछे विशेष एस. एल. आर. डिब्बे लगाए गए हैं।

130 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति के साथ, रेलवे बोर्ड ने अमृत भारत ट्रेनों को 130 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति से चलाने का निर्णय लिया है। इस गति से राजधानी, शताब्दी, दुरंतो और वंदे भारत ट्रेनें चल रही हैं।

मेल-एक्सप्रेस ट्रेनें 110 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलती हैं। पुल-पुश तकनीक के कारण दो इंजन वाली अमृत भारत ट्रेन की औसत गति बढ़ जाती है। इसमें ट्रेनों को तेज गति से रोकना और तेज गति से पिकअप करना संभव है। इससे उनकी गति बढ़ जाती है।

सभी सुविधाओं और तेज यात्रा को देखते हुए अमृत भारत ट्रेनों का किराया मेल-एक्सप्रेस की तुलना में 15-17 प्रतिशत अधिक होगा। इसका इंजन वंदे भारत की तर्ज पर होगा, जो पूरी तरह से केसरिया रंग का होगा। जबकि इसके कोच की खिड़की के ऊपर और नीचे एक केसरिया पट्टी होगी।