Bullet Train Starting Date: पटरियों पर कब रफ्तार भरेगी बुलेट ट्रेन? रेल मंत्री वैष्णव ने बता दी पूरी बात
रेल और आईटी मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को कहा कि भारत की पहली बुलेट ट्रेन के लिए विभिन्न स्टेशनों के निर्माण में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है और हम 2026 में एक खंड में पहली बुलेट ट्रेन चलाने के लिए तैयार हैं।
Apr 23, 2024, 21:52 IST
Bullet Train In india: रेल और आईटी मंत्री अश्विनी वैष्णव ने मंगलवार को कहा कि भारत की पहली बुलेट ट्रेन के लिए विभिन्न स्टेशनों के निर्माण में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है और हम 2026 में एक खंड में पहली बुलेट ट्रेन चलाने के लिए तैयार हैं। वैष्णव ने कहा कि अहमदाबाद-मुंबई मार्ग पर बुलेट ट्रेन का काम बहुत अच्छी तरह से चल रहा है। इसके लिए 290 किलोमीटर से अधिक पर काम पहले ही हो चुका है। इसके लिए आठ नदियों पर पुल बनाए गए हैं। 12 स्टेशनों पर काम चल रहा है। ऐसे कई स्टेशन हैं जिनका काम पूरा होने वाला है। वहीं, दो डिपो पर काम चल रहा है।
2017 में शुरू हुई बुलेट ट्रेन का काम 2026 में शुरू होने वाली बुलेट ट्रेन के पहले खंड के लिए बहुत तेज गति से चल रहा है। उन्होंने कहा, "बुलेट ट्रेन एक बहुत ही जटिल परियोजना है। इस पर काम 2017 में शुरू हुआ और डिजाइन को पूरा करने में लगभग ढाई साल लग गए।
इसका प्रबंधन कैसे किया जाएगा?
"इसका डिजाइन बहुत जटिल है क्योंकि जिस गति से ट्रेन को चलना है, कंपन बहुत अधिक है।"
अश्विनी वैष्णव ने विस्तार से बताया, "उन कंपनों को कैसे प्रबंधित किया जाए? अगर हमें ऊपर से करंट लेना है तो हम उस करंट को कैसे लेते हैं? उनकी गति, वायुगतिकी आदि जैसी हर चीज को बहुत सावधानी से देखना होगा और उसके तुरंत बाद काम शुरू हो जाएगा।
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि कोरोना के बाद गति धीमी हो गई थी, बीच में कोविड महामारी के कारण थोड़ा झटका लगा था। महाराष्ट्र में उद्धव ठाकरे सरकार ने परियोजना में देरी करते हुए अनुमति देने से इनकार कर दिया था। लेकिन, अब काम बहुत अच्छी प्रगति पर है।
उन्होंने कहा, "बुलेट ट्रेन गलियारे में 21 किलोमीटर लंबी सुरंग है, जिसमें समुद्र के नीचे 7 किलोमीटर शामिल है। सुरंग की गहराई 56 मीटर है। इन सुरंगों के तहत बुलेट ट्रेनें 300-320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलेंगी।
इसका उद्देश्य जापान की शिंकानसेन तकनीक (जिसे बुलेट ट्रेन के रूप में भी जाना जाता है) का उपयोग करके मुंबई और अहमदाबाद के बीच एक उच्च गति रेल का निर्माण करना और लोगों के लिए एक उच्च गति परिवहन प्रणाली विकसित करना है।
2017 में शुरू हुई बुलेट ट्रेन का काम 2026 में शुरू होने वाली बुलेट ट्रेन के पहले खंड के लिए बहुत तेज गति से चल रहा है। उन्होंने कहा, "बुलेट ट्रेन एक बहुत ही जटिल परियोजना है। इस पर काम 2017 में शुरू हुआ और डिजाइन को पूरा करने में लगभग ढाई साल लग गए।
इसका प्रबंधन कैसे किया जाएगा?
"इसका डिजाइन बहुत जटिल है क्योंकि जिस गति से ट्रेन को चलना है, कंपन बहुत अधिक है।"
अश्विनी वैष्णव ने विस्तार से बताया, "उन कंपनों को कैसे प्रबंधित किया जाए? अगर हमें ऊपर से करंट लेना है तो हम उस करंट को कैसे लेते हैं? उनकी गति, वायुगतिकी आदि जैसी हर चीज को बहुत सावधानी से देखना होगा और उसके तुरंत बाद काम शुरू हो जाएगा।
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि कोरोना के बाद गति धीमी हो गई थी, बीच में कोविड महामारी के कारण थोड़ा झटका लगा था। महाराष्ट्र में उद्धव ठाकरे सरकार ने परियोजना में देरी करते हुए अनुमति देने से इनकार कर दिया था। लेकिन, अब काम बहुत अच्छी प्रगति पर है।
उन्होंने कहा, "बुलेट ट्रेन गलियारे में 21 किलोमीटर लंबी सुरंग है, जिसमें समुद्र के नीचे 7 किलोमीटर शामिल है। सुरंग की गहराई 56 मीटर है। इन सुरंगों के तहत बुलेट ट्रेनें 300-320 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से चलेंगी।
इसका उद्देश्य जापान की शिंकानसेन तकनीक (जिसे बुलेट ट्रेन के रूप में भी जाना जाता है) का उपयोग करके मुंबई और अहमदाबाद के बीच एक उच्च गति रेल का निर्माण करना और लोगों के लिए एक उच्च गति परिवहन प्रणाली विकसित करना है।