Joy E-Bike: हाइड्रोजन ईंधन सेल इन बाइकों का दिल है, जो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच होने वाली इलेक्ट्रोकेमिकल प्रतिक्रियाओं के सिद्धांत पर काम करता है। पैदा हुई बिजली बाइक के इलेक्ट्रिक मोटर को चलाती है, और केवल पानी ही उप-उत्पाद के रूप में निकलता है। ईंधन सेल में एक एनोड और एक कैथोड होता है। एनोड पर हाइड्रोजन अणु इलेक्ट्रॉन छोड़ते हैं, जो एक बाहरी सर्किट के माध्यम से कैथोड तक बहते हैं, जहां वे ऑक्सीजन आयनों के साथ मिलते हैं। इस इलेक्ट्रॉन प्रवाह से बिजली पैदा होती है।

हाइड्रोजन बाइकों का प्रमुख लाभ है कि ये केवल पानी का उत्सर्जन करती हैं, जिससे वायु प्रदूषण नहीं होता। पारंपरिक पेट्रोल इंजन की तुलना में हाइड्रोजन बाइकों का माइलेज अधिक होता है। हाइड्रोजन बाइकों का संचालन बेहद शांत होता है, जिससे शोर प्रदूषण भी कम होता है।

हाइड्रोजन भरने वाले स्टेशन की संख्या कम है और इनकी स्थापना महंगी होती है। हाइड्रोजन बाइकों की कीमत पारंपरिक बाइकों की तुलना में अधिक होती है।

भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में बजाज ऑटो की सीएनजी बाइक, Bajaj Freedom CNG 125, का लॉन्च हुआ था, लेकिन अब लोगों का ध्यान हाइड्रोजन से चलने वाली बाइकों की ओर है। Joy E-Bike's की हाइड्रोजन बाइक, जो पिछले साल मोबिलिटी एक्सपो में प्रदर्शित की गई थी, का सभी को बेसब्री से इंतजार है। इसके लॉन्च होते ही दुनियाभर के टू-व्हीलर सेगमेंट में एक क्रांति आ सकती है।

हाइड्रोजन से चलने वाली बाइकों के फायदे और उनकी तकनीकी विशिष्टताएँ उन्हें भविष्य की सवारी बनाती हैं। हालांकि, इंफ्रास्ट्रक्चर और लागत की चुनौतियाँ हैं, लेकिन इनके समाधान के साथ यह तकनीक ऑटोमोबाइल उद्योग में क्रांति ला सकती है।