India H1

भगवान जगन्नाथ की कृप्या से बचे डोनाल्ड ट्रंप, इस्कॉन कोलकाता के उपाध्यक्ष का दावा, याद दिलाई 47 साल पहले की घटना

अमेरिका के पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप पर हमला एक आतंकवादी हमला था। उन्होंने कहा, "भगवान जगन्नाथ ने ट्रंप की जान बचाई। इसके लिए उन्होंने 1976 की रथ यात्रा का उल्लेख किया। रविवार को खबर आई थी कि ट्रंप को पेनसिल्वेनिया में एक चुनावी रैली में गोली मार दी गई थी। इस घटना में ट्रंप घायल हो गए थे।
 
भगवान जगन्नाथ की कृप्या से बचे डोनाल्ड ट्रंप
New Delhi: कोलकाता में इस्कॉन मंदिर के उपाध्यक्ष राधारमण दास ने दावा किया है कि अमेरिका के पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप पर हमला एक आतंकवादी हमला था। उन्होंने कहा, "भगवान जगन्नाथ ने ट्रंप की जान बचाई। इसके लिए उन्होंने 1976 की रथ यात्रा का उल्लेख किया। रविवार को खबर आई थी कि ट्रंप को पेनसिल्वेनिया में एक चुनावी रैली में गोली मार दी गई थी। इस घटना में ट्रंप घायल हो गए थे।

जुलाई 1976 में, डोनाल्ड ट्रम्प ने रथों के निर्माण के लिए अपने ट्रेन यार्ड को मुफ्त में प्रदान करके इस्कॉन भक्तों को रथ यात्रा आयोजित करने में मदद की। आज, जब दुनिया 9 दिवसीय जगन्नाथ रथ यात्रा उत्सव मना रही है, तो उन पर और उनके भागने पर यह भयानक हमला जगन्नाथ के हस्तक्षेप को दर्शाता है।'

'एक्स' पर राधारमण दास की पोस्ट को इस्कॉन कोलकाता मंदिर के आधिकारिक एक्स हैंडल द्वारा भी फिर से पोस्ट किया गया है। "" "ब्रह्मांड के भगवान भगवान जगन्नाथ की पहली रथ यात्रा 1976 में संयुक्त राज्य अमेरिका में न्यूयॉर्क की सड़कों पर 30 वर्षीय रियल एस्टेट मुगल डोनाल्ड ट्रम्प की मदद से शुरू हुई थी।" लगभग 48 साल पहले, जब इंटरनेशनल सोसाइटी फॉर कृष्णा कॉन्शियसनेस (इस्कॉन) न्यूयॉर्क शहर में पहली रथ यात्रा आयोजित करने की योजना बना रही थी, तो चुनौतियां बहुत अधिक थीं।'

"फिफ्थ एवेन्यू में परेड परमिट देना किसी चमत्कार से कम नहीं था, एक विशाल खाली जगह ढूंढना जहां रथ बनाए जा सकते थे, कभी भी आसान नहीं था। उन्होंने हर संभावित व्यक्ति का दरवाजा खटखटाया, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। तभी, अमेरिका के पूर्व राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प कृष्ण भक्तों के लिए आशा की किरण के रूप में उभरे।'


"" "1976 में इस्कॉन द्वारा अपना 10वां जन्मदिन मनाने के साथ, एनवाईसी में भक्त वहां पहली बड़ी रथ यात्रा की योजना बना रहे थे।" हमें फिफ्थ एवेन्यू का उपयोग करने की अनुमति दी गई थी, जो वास्तव में एक बड़ी बात है। लेकिन हमें विशाल लकड़ी के डिब्बों के निर्माण के लिए परेड मार्ग के शुरुआती बिंदु के पास एक खाली जगह की आवश्यकता थी। हम सबने 'नहीं' कहा। वे बीमा जोखिम आदि के बारे में चिंतित थे, जो समझ में आता है।'